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克日 ，，中国船东协会、中国永乐高70net协会联合主要班轮公司和永乐高70net企业宣布《关于流通国际物流服务稳外贸事情的联合建议》 ，，旨在增进港航企业与收支口企业增强相助、包管我国收支口货物运输需求。。
该建议提出了“优化运力 ，，知足外贸运输需求”“多措并举 ，，提升空箱包管能力”“强化相助 ，，流通集装箱物流供应链”“立异手段 ，，提高服务效率”“增强自律 ，，依法合规收费”“共克时艰 ，，建设新型相助关系”6方面步伐 ，，起劲战胜疫情造成的倒运影响 ，，起劲做好我外洋贸出口运输包管事情。。
据相识 ，，随着我国疫情防控取得重大战略效果 ，，加速推进复工复产和稳固外贸行动效果展现 ，，集装箱出口运输需求大幅增添 ，，但由于境外疫情伸张导致的永乐高70net拥堵、集疏运系统不畅、空集装箱回流难题等原因 ，，国际集装箱班轮运力和空箱供需矛盾突出 ，，货运市时势临“一舱难求、一箱难求”的时势。。
为缓解海运供需矛盾 ，，交通运输部、商务部等部分指导各班轮公司优化航线设置 ，，增添中国航线运力供应 ，，加速空集装箱回运。。去年下半年我外洋贸集装箱出口运量凌驾4300万标箱 ，，同比增添9.8％。。中国大陆出口的主要远洋航线集装箱舱位数和运量同比增添显着 ，，如2021年1月北美航线舱位数、运量同比增添均凌驾40％ ，，欧洲航线舱位数、运量增添凌驾20％。。
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